轮胎式龙门吊的吊具是实现货物***吊装的核心装置，其类型与功能直接决定作业效率与**性。主流吊具包括集装箱吊具、吊钩、抓斗及电磁吸盘，每种类型均通过模块化设计与标准化制造满足不同场景需求。
关键设计与制造工艺
集装箱吊具采用双旋锁机构（硬度 HRC45-50），通过轴向错位布置的多组吊钩实现 20/40/45 英尺集装箱的快速切换，旋锁插入深度误差≤±2mm。液压双箱吊具可同步吊运两只 20 英尺集装箱，纵向箱距调节精度达 ±5mm，配合防摇装置将摆动幅度控制在 ±0.2 米以内，单次作业效率提升 50%。吊钩选用 40Cr 合金钢锻造，经淬火回火处理（硬度 HB200-300），钩口开度公差 ±1mm，通过磁粉探伤确保表面裂纹长度≤1mm。抓斗采用液压驱动系统（压力 16-31.5MPa），油缸内壁珩磨处理（粗糙度 Ra≤0.4μm），配合三级过滤系统（预滤 50μm + 细滤 10μm + 油水分离），可在 40℃环境温度下连续作业 8 小时无热衰退。电磁吸盘集成永磁与电磁复合励磁，线圈绝缘等级达 H 级（耐温 180℃），断电后剩磁吸附力≥额定值的 30%，确保紧急情况下货物不脱落。
维护要点与**检测
集装箱吊具需每日检测旋锁磨损（允许极限 3mm），每周清洁导向套并校验激光测距仪精度（误差≤3mm）；吊钩需每周进行磁粉探伤，每月检测危险断面磨损（允许≤原尺寸 5%），每季度更换锂基润滑脂（滴点≥180℃）。抓斗液压系统需每周检测油液污染度（NAS 8 级以下），每季度清洗油箱并更换滤芯，每年校验油缸密封性能（1.5 倍额定压力下保压 5 分钟，压降≤0.5MPa）。电磁吸盘需每月测试线圈绝缘阻值（≥10MΩ），每季度检查断电保护响应时间（≤0.3 秒），每年进行盐雾测试（耐腐蚀时间≥1000 小时）。
经济性与可靠性保障
模块化设计使吊具可拆解为动力、控制、执行 3 个单元，运输成本降低 30%，现场组装周期控制在 6 小时以内。集装箱吊具采用阴极电泳底漆（厚度≥20μm）配合氟碳面漆（总厚度≥120μm），防腐寿命达 15 年以上；抓斗液压系统通过变频电机驱动（功率因数 0.92），较传统恒速泵节能 25%，年节省电费约 1.8 万元。实际应用中，液压双箱吊具在日均 60 次吊装强度下，配合超载保护装置，可稳定运行 8 年无需大修，年维护成本较传统单箱吊具降低 28%。严格执行 GB/T 10051.2-2010、ISO 5817 等行业标准，可确保吊具在 - 25℃** 45℃环境中持续可靠运行。
