提梁机的日常检查与点检是保障设备**运行的基础性工作，必须严格遵循《起重机械**技术规程》（TSG 51-2023）要求，建立覆盖班前、班中、班后全周期的检查体系，通过***排查潜在隐患，确保各系统功能完好。​

班前检查需构建全面的基础**屏障。机械结构检查应重点查看主梁有无变形或裂纹，支腿与主梁连接螺栓的紧固状态，扭矩值需符合设备技术文件要求。吊具系统检查包括吊钩表面是否存在裂纹或折叠缺陷，滑轮转动是否灵活无卡滞，钢丝绳磨损量不得超过公称直径的 10%，且绳端固定装置的防松螺母必须拧紧到位。轨道系统需清理表面杂物，检查轨距偏差是否在 ±3mm 范围内，接头处高低差不超过 0.5mm。**装置验证是关键环节，需测试起升高度限位器、运行行程限位器的灵敏性，确保制动系统**系数不低于 1.75，防风夹轨器在模拟触发时能可靠夹紧轨道。​

班中巡检需实时监测设备运行状态。液压系统应观察油箱油位是否在上下限之间，管路连接处有无渗漏，运行中液压泵是否存在异常噪音，油温控制在 30-60℃的正常范围。电气系统检查电缆有无磨损或老化，接头连接是否稳固，控制面板上各按钮和开关操作是否灵活准确，起重量限制器等**监控装置的显示数据需与实际工况一致。运行过程中需密切关注各机构有无异响或振动，车轮与轨道接触是否均匀，无啃轨现象。环境监测需持续进行，当风速超过 10.8m/s 时，立即停止作业并启用驻车制动。​

班后维护需完成系统性收尾检查。清洁工作包括清除设备表面油污和杂物，重点清理轨道接触面上的异物。结构件检查需重新紧固关键部位螺栓，特别是支腿与车架连接点、吊具销轴等受力部位。液压系统需检查油液污染程度，必要时进行过滤或更换，同时排放油箱内的沉淀水。电气系统需关闭主电源，检查控制柜内有无受潮或灰尘堆积，各接触器触点有无烧蚀痕迹。所有检查结果需详细记录，对发现的异常情况（如制动间隙过大、传感器信号异常等），必须填写整改单并跟踪处理结果，形成 “检查 - 记录 - 整改 - 验证” 的闭环管理。​

专项点检需按周期强化关键部位检查。每周应重点检查回转支承润滑状况，补充专用润滑脂；每月需测量制动轮磨损量，确保制动间隙符合设计标准；每季度应对结构焊缝进行外观检测，特别是主梁跨中及支腿连接处，不得出现裂纹或脱焊现象。这些周期性检查需结合设备运行小时数和作业强度动态调整，所有检查数据需纳入设备技术档案，为预防性维护提供依据。通过这种多层次、常态化的检查机制，可**降低设备故障发生率，延长使用寿命。

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