桥式起重机作业前的日常点检是预防设备故障和**事故的关键环节，依据 TSG 51-2023《起重机械**技术规程》和 GB 6067.1-2010《起重机械**规程》强制要求，必须建立 "日管控、周排查" 的点检制度，通过对关键部件和**装置的系统性检查，确保设备处于**运行状态。日常点检需遵循 "外观检查与功能验证相结合、人工检视与工具辅助相结合" 的原则，形成标准化的作业前**确认流程。​

金属结构检查需聚焦承载**性。重点检视主梁、端梁等主要受力构件有无明显变形、裂纹或严重腐蚀，焊缝连接处不得有开焊、裂纹等缺陷。检查所有连接螺栓（尤其是高强度螺栓）是否紧固无松动，销轴连接部位有无过度磨损或变形。梯子、平台、栏杆等辅助结构需确认完整可靠，栏杆高度不低于 1050mm，踏板防滑纹路无严重磨损，踢脚板完好无缺失。司机室悬挂连接需牢固，门机联锁装置功能正常，打开时应能立即切断动力电源。​

核心工作机构检查需覆盖关键传动部件。钢丝绳检查要逐段查看有无断丝、打结、扭曲等现象，绳端固定压板螺栓必须紧固，润滑状况需符合要求，磨损量不得超过原直径的 10%。吊钩应转动灵活，危险断面无裂纹或变形，防脱装置完整**，螺母防松装置未失效。制动器是检查重点，需确认制动瓦与制动轮贴合良好，制动衬垫磨损不超过原厚度的 50%，开闸和合闸动作灵活无卡滞，液压制动装置油量充足且无泄漏。卷筒和滑轮无裂纹，轮槽磨损均匀，无明显单边磨损现象。​

**保护装置检查需确保功能可靠。起重量限制器和力矩限制器需进行空载测试，确认报警及断电功能正常。高度限位器、大车及小车行程限位器要验证触发灵敏性，限位距离不小于 0.5 米。紧急停止按钮为红色蘑菇头式，按下时应能瞬时切断总电源。露天作业的起重机需检查夹轨器、锚定装置等抗风防滑设施是否完好，风速仪在超过 10.8m/s（六级风）时能准确报警。​

电气系统检查需保障供电**。电缆无老化、裸露现象，绝缘层完好，导电滑块与滑线接触良好。控制装置操作无卡阻，标识清晰易懂，各机构接触器、控制器触点无明显烧蚀。接地保护可靠，接地电阻不大于 4Ω，照明系统采用 36V **电压，司机室及作业区域照明亮度充足。​

点检执行需遵循 "双人确认" 制度。由当班司机与司索工共同进行检查，按照规定路线逐项检视，发现问题立即记录并停机报修，严禁带故障作业。检查过程中需重点关注班前与 "十不吊" 原则相关的项目，如吊具完整性、指挥信号清晰度、**装置**性等。检查记录需详细记载各部件状态，签字确认后存档，保存期不少于 5 年。特殊环境下需增加检查频次：冶金高温区域重点检查吊具耐热性能，防爆车间需验证电气设备防爆等级，沿海盐雾环境加强金属结构防腐检查。通过规范执行日常点检，可及时发现 90% 以上的潜在**隐患，为起重作业提供基础**保障。

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